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            【猛狮·课堂】火花塞小课堂

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            【摘要】:

            我们的汽车上有上千个零件,每一个都至关重要。但很多人在保养的过程中却只知道换机油,却忽略了火花塞这样的小零件,那么今天小编就带你了解如何自己判断火花塞是否需要更换。

             

            可能现在很多人不知道火花塞到底是干什么用的,其实这个小东西是汽车上的咽喉,如果它出现了问题,发动机就无法打火,汽车也就没法工作了。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降,那意味着您爱车的火花塞出现问题了。

             

            出现怂车现象

            第一种就是发动机出现耸车现象,我们在行驶了一段路程之后,要升档的时候出现耸车的现象,就说明发动机动力不足,有时候还会出现黑烟,并且油耗也会增加。这个时候火花塞已经不能够支持发动机工作了,一定要及时更换。

             

            发动机抖动

            第二种就是经常出现发动机有非常明显抖动的情况。

            当然,发动机偶尔抖动可能并不是什么问题,但如果正常行驶时常出现这种问题的话,那很可能是因为火花塞老化甚至损坏导致的。当然,前提是要排除三缸发动机的影响,三缸发动机出现抖动是非常常见的。而如果不是三缸发动机的车型,那出现发动机明显抖动的话,车主们就要注意更换火花塞了。

             

            汽车启动困难

            第三种情况就是,汽车启动比较困难,一启动就熄火或者干脆无法启动。汽车启动困难一般是火花塞性能下降引起的,火花塞无法提供足够能量,而如果汽车始终无法启动的话,那很可能火花塞完全坏了。不过是哪种情况,最好的解决办法就是到门店换一个新的火花塞,问题也就迎刃而解了。

            在认识它的作用之后,接下来咱们说下怎么判断更换事宜。并不是每一种火花塞的更换周期都是完全固定的,如今市场上常用的火花塞大致分为3种,镍合金多用于10万左右的车型上,铂金多搭载在中级高端车上,最好的当属铱金,多用于豪车。通常来说,火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。

            其实对于汽车动力性能的提升,并非火花塞越贵越好,好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助,但这种帮助也取决于发动机本身,如果发动机性能未达到一定“级别,装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。

             

             

            现实听起来如此的残酷,想买个好的火花塞还不够格了么?擦干眼泪不要慌,让小编告诉你一个火花塞的终极保养秘密——使用高品质的燃油,燃油的油品和火花塞的寿命是密切相关的。加油的时候千万不可贪图便宜添加品质存在问题的油品,不然后悔莫及。

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